Ely-kes­kus pri­o­ri­soi jat­ku­vas­ti pääl­lys­tyk­siä ja paik­kauk­sia. Saa­ta­val­la ra­hoi­tuk­sel­la on pal­jon mer­ki­tys­tä.

Yk­si­tyis­tei­den tie­kun­tia on Va­kan alu­eel­la run­saas­ti, ja eten­kin niis­sä, jois­sa ha­e­taan kun­tien avus­tuk­sia, pi­tää myös hal­lin­to­a­si­oi­den muo­to­seik­ko­jen ol­la kun­nos­sa. Nii­hin saa­tiin op­pia tiis­tai­na Uu­des­sa­kau­pun­gis­sa Wint­te­ris­sä Suo­men Tie­yh­dis­tyk­sen jär­jes­tä­mäs­sä in­fo­ti­lai­suu­des­sa.

Pääl­lys­tyk­siä ei pys­ty­tä te­ke­mään niin pal­jon kuin oli­si tar­vet­ta. Tänä vuon­na pääl­lys­tet­tä­viä ki­lo­met­re­jä on Ely-kes­kuk­sen alu­eel­la, eli Var­si­nais-Suo­mes­sa ja Sa­ta­kun­nas­sa, kaik­ki­aan noin 400 ki­lo­met­riä, kun vii­me vuon­na pääl­lys­tyk­siä teh­tiin noin 500 ki­lo­met­riä.

Hel­sin­gin­ran­nan lii­ken­net­tä hait­taa­vat tien vaa­ral­li­set pääl­lys­te­vau­ri­ot