Kou­lut al­ka­vat eri puo­lel­la Suo­mea täl­lä ja en­si vii­kol­la. Lii­ken­ne­tur­va kam­pan­joi kou­lu­jen al­ka­es­sa eri­tyi­ses­ti taa­ja­ma­tur­val­li­suu­den puo­les­ta. Lä­hes puo­let Lii­ken­ne­tur­van ky­se­lyyn vas­tan­neis­ta ko­kee, et­tä vaa­ra­ti­lan­teet suo­ja­teil­lä ovat vii­me vuo­si­na li­sään­ty­neet.

Ky­se­lys­sä lä­hes joka toi­nen suo­ma­lai­nen ko­kee, et­tä vaa­ra­ti­lan­teet suo­ja­teil­lä ovat vii­me vuo­si­na li­sään­ty­neet pal­jon tai jon­kin ver­ran. Use­am­pi kuin joka kol­mas on kui­ten­kin sitä miel­tä, et­tä myös tie­tä an­ne­taan suo­ja­tiel­lä en­tis­tä pa­rem­min.

Lii­ken­ne­tur­van suun­nit­te­li­ja Tomi Nie­mi to­te­aa, et­tä yk­sit­täi­set­kin lä­hel­tä piti -ti­lan­teet jää­vät mie­leen her­kem­min kuin yli­tyk­set, jois­sa kaik­ki su­juu ku­ten pi­tää.

– On­gel­ma­kes­kei­nen kes­kus­te­lu voi myös maa­la­ta huo­non ku­van suo­ja­tie­kult­tuu­ris­ta. Tätä vas­ten pei­la­ten ei ole ih­me, et­tä tur­val­li­suu­den tun­ne heik­ke­nee. Ei­kä yl­lä­tä, et­tä yhä use­am­pi ra­por­toi vaa­ra­ti­lan­teis­ta. Kun kat­som­me ti­las­to­ja hen­ki­lö­va­hin­koon joh­ta­neis­ta on­net­to­muuk­sis­ta, ja­lan­kul­ki­joi­den tur­val­li­suus­ti­lan­ne on kui­ten­kin pit­käs­sä juok­sus­sa pa­ran­tu­nut.

Nie­mi ko­ros­taa, et­tä kes­kus­te­lu suo­ja­teis­tä ni­me­no­maan kou­lu­jen al­ka­es­sa on kui­ten­kin tar­peen.

– Kou­lu­mat­ko­jen vaa­rat liit­ty­vät usein juu­ri tie­ny­li­tyk­siin. Suu­rin osa ala­kou­lui­käis­ten ja­lan­kul­ki­joi­den hen­ki­lö­va­hin­gois­ta ta­pah­tuu tie­tä yli­tet­tä­es­sä. Näis­tä kak­si kol­mes­ta ta­pah­tuu suo­ja­teil­lä. Rat­kai­su mo­nes­sa ta­pauk­ses­sa löy­tyy ra­tin ja pen­kin vä­lis­tä. Jo­kai­nen voi teh­dä suo­ja­teis­tä tur­val­li­sem­man pai­kan omil­la pää­tök­sil­lään ja sil­lä, mi­ten käyt­täy­tyy lii­ken­tees­sä.

Nie­mi muis­tut­taa, et­tä tä­nä­kin vuon­na kou­lu­tiel­le läh­tee en­si­ker­ta­lai­sia.

– Pie­nen lap­sen nä­kö­kul­mas­ta ohi paah­ta­van, kiih­dyt­tä­vän tai äk­ki­jar­rut­ta­van kul­jet­ta­jan käy­tös voi saa­da kou­lu­tiet tun­tu­maan tur­vat­to­mil­ta.

Huo­mi­on kiin­nit­ty­mi­nen muu­hun kuin ajo­teh­tä­vään voi ol­la yk­si syy, mik­si au­toi­li­jal­ta jää suo­ja­tiel­le as­tu­va ja­lan­kul­ki­ja huo­maa­mat­ta. Au­ton näy­tön tar­kas­te­lu, äly­pu­he­li­men nä­pyt­te­ly tai kat­seen koh­dis­ta­mi­nen na­vi­gaat­to­rin näyt­töön voi ol­la koh­ta­lo­kas suo­ja­tiel­le tu­le­van ja­lan­kul­ki­jan kan­nal­ta.

– Ai­kui­sil­ta toi­voi­sin­kin rau­hal­lis­ta ajo­tyy­liä, tark­kaa­vai­suu­den pi­tä­mis­tä lii­ken­tees­sä, eri­tyi­ses­ti ris­teys­ti­lan­teis­sa ja kään­nyt­tä­es­sä, sekä sel­kei­tä sig­naa­le­ja suo­ja­teil­lä eten­kin sil­loin, kun ylit­tä­mäs­sä on lap­si, Nie­mi eväs­tää.