JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.
Mielipiteet
17.2.2026 8.30

Lukijalta: Mihin häipyi Raksa-laatta?

Vas­ti­kään Uu­den­kau­pun­gin Sa­no­mis­sa ker­rot­tiin, et­tä 50 vuot­ta sit­ten oli Uu­des­sa­kau­pun­gis­sa käyn­nis­tet­ty kip­si­laat­to­jen val­mis­tus. Tuo­tet­ta alet­tiin val­mis­taa lan­noi­te­teh­taan nor­maa­li­tuo­tan­nos­ta yli jää­väs­tä kip­sis­tä. Raa­ka-ai­ne oli ihan­teel­li­nen, sil­lä se ei kuor­mit­ta­nut luon­toa ja vä­hen­si jä­te­ka­so­jen muo­dos­tu­mis­ta.

Tuo­te oli ihan­teel­li­nen, sil­lä se muo­dos­tui yh­des­tä ai­no­as­ta pää­raa­ka-ai­nees­ta. Tuo­te oli mit­ta­tark­ka ja si­le­ä­pin­tai­nen. Val­mis­tet­ta­vien laat­to­jen koko oli 600x600 mm. Pak­suu­det oli­vat muis­taak­se­ni 68 ja 100 mm. Le­vy­jen reu­no­ja kier­si hy­vin mit­ta­tark­ka pont­ti. Le­vyt pa­ke­toi­tiin pak­kauk­siin, joi­ta oli kä­te­vää vaa­ka­ta­sos­sa siir­tää tii­li­kär­ryil­lä.

Val­mis­ta sei­nää teh­tiin lii­maa­mal­la laa­tat toi­siin­sa tar­koi­tuk­seen tuo­te­tul­la lii­mal­la. Näin syn­ty­nyt sei­nä oli pei­li­kir­kas ja val­mis maa­lat­ta­vak­si tai ta­pe­toi­ta­vak­si. Mah­dol­li­set säh­kö- ja muut asen­nuk­set oli help­poa ja siis­tiä teh­dä roi­loo­mal­la.

Tuot­teen hin­ta oli erit­täin kil­pai­lu­ky­kyi­nen. Mut­ta suu­rin mer­ki­tys lop­pu­tuot­teen hin­taan muo­dos­tui no­pe­as­ta ja edul­li­ses­ta asen­nus­hin­nas­ta.

Suu­res­sa ra­ken­nus­liik­kees­sä huo­ma­sim­me, et­tä Rak­sa-laat­to­ja käyt­tä­mäl­lä pa­ran­sim­me tuot­ta­vuut­tam­me mer­kit­tä­väs­ti. Ryh­dyim­me kai­kis­sa urak­ka­koh­teis­sa neu­vot­te­le­maan ti­laa­jien kans­sa, et­tä sai­sim­me vaih­taa nor­maa­lit vä­li­sei­nä­ra­ken­teet ky­sei­seen tuot­tee­seen.

Laa­tan käy­tös­tä on ihan omaa­kin ko­ke­mus­ta. Oman ri­vi­ta­lo­hank­keen kaik­ki vä­li­sei­nät mu­kaan lu­et­tu­na al­las­huo­neen sei­nät on­nis­tui­vat hy­vin. Myös ul­ko­sei­nien si­sä­pin­nat teh­tiin sa­mal­la tuot­teel­la.

Häm­mäs­tys oli suu­ri, kun tuo­te pois­tui mark­ki­noil­ta. Yk­si mer­kit­tä­vä as­kel ra­ken­nus­te­ol­li­suu­den ke­hit­ty­mi­ses­sä häi­pyi jo­hon­kin tai­vaan tuu­liin. Tä­hän päi­vään men­nes­sä en ole saa­nut tie­too­ni syy­tä tä­hän kä­sit­tä­mät­tö­mään ta­pah­tu­maan.

Kos­ka Uu­den­kau­pun­gin seu­dun ti­lan­ne on se mikä on, roh­ke­nen an­taa il­mai­sen neu­von: Teh­das pys­tyyn no­pe­as­ti ja pie­ni pa­nos­tus mark­ki­noin­tiin voi­si ol­la avuk­si ko­ti­kau­pun­gil­lem­me.

Sep­po Sjöb­lom

Ra­ken­nu­sin­si­nöö­ri

Näköislehdet

Kysely