Vesa Pent­ti­lä

Uu­si­kau­pun­ki jat­kaa lin­ja-au­to­a­se­man ton­tin vuok­ra­so­pi­mus­ta vuo­den 2033 lop­puun saak­ka. Vuok­ra­eh­dot säi­ly­vät en­nal­laan. So­pi­muk­seen kir­ja­taan kau­pun­gin oi­keus osoit­taa py­sä­köin­ti­paik­ko­ja ton­tin poh­joi­so­saan ra­ken­net­ta­van ja­lan­kul­ku­käy­tä­vän ete­lä­puo­lel­le.

Bus­si­a­se­man tont­ti on ol­lut vuok­rat­tu­na Kiin­teis­tö Oy Uu­den­kau­pun­gin lin­ja-au­to­a­se­mal­le 1950-lu­vul­ta saak­ka. Vuok­ra­lai­nen omis­taa ton­til­la si­jait­se­van ra­ken­nuk­sen.

Kau­pun­ki on edel­lyt­tä­nyt vuok­ra­lai­sel­ta sel­vi­tyk­siä ra­ken­nuk­sen tu­le­vas­ta käy­tös­tä ja suun­ni­tel­mis­ta. Li­säk­si kau­pun­ki­suun­nit­te­lul­ta on pyy­det­ty nä­ke­myk­siä alu­een käy­tös­tä.

Vuok­ra­lai­nen on laa­ti­nut ra­ken­nuk­ses­ta alus­ta­vaa kun­to­sel­vi­tys­tä. Ra­ken­nus on hy­väs­sä kun­nos­sa ja sii­hen on teh­ty vuo­sien saa­tos­sa usei­ta kor­jauk­sia.

Kau­pun­ki­suun­nit­te­lu on tut­ki­nut eri vaih­to­eh­to­ja lin­ja-au­to­a­se­man ton­tin käyt­töön. Ase­man säi­ly­mis­tä kau­pun­gin kes­kus­tas­sa pi­de­tään Uu­den­kau­pun­gin elin­voi­mai­suu­den kan­nal­ta tär­ke­ä­nä.

Ase­man yh­tey­teen so­pi­si esi­mer­kik­si kaup­pa­hal­li­tyyp­pis­tä toi­min­taa. Suun­nit­te­lun kan­nal­ta paik­ka on kui­ten­kin haas­teel­li­nen, sil­lä Rau­han­puis­to, to­ri­au­kio ja kirk­ko mää­rit­tä­vät suun­nit­te­lua

Kau­pun­gin­hal­li­tuk­sen mu­kaan lin­ja-au­to­a­se­man ra­ken­nuk­sen ny­kyi­nen käyt­tö pie­ni­nä lii­ke­ti­loi­na ja bus­si­lii­ken­teen tu­ki­koh­ta­na pal­ve­lee par­hai­ten kes­kus­tan ke­hit­tä­mis­suun­ni­tel­maa. Ny­ky­ti­lan­ne ei edel­ly­tä kau­pun­gil­ta mer­kit­tä­viä in­ves­toin­te­ja.

Hal­li­tuk­sen mu­kaan vuok­ra­lai­sen esit­tä­mä 25 vuo­den vuok­ra-ajan jat­ko on lii­an pit­kä ai­ka, jo­ten hal­li­tus pää­tyi jat­ka­maan so­pi­mus­ta vuo­den 2024 alus­ta al­ka­en kym­me­nek­si vuo­dek­si.