Lä­hes kaik­ki ovat lii­ken­tees­sä jos­sa­kin roo­lis­sa, vä­lil­lä au­ton ra­tis­sa ja vä­lil­lä kä­vel­len tai pyö­räl­lä. Jos useim­mi­ten ajaa au­toa, saat­taa ol­la var­sin sil­miä avaa­vaa jal­kau­tua kul­ke­maan suo­ja­teil­lä. Toi­saal­la voi yl­lät­tyä sii­tä, mi­ten hy­vin au­toi­li­jat an­ta­vat tie­tä ja toi­saal­la voi jou­tua kau­his­tu­maan sii­tä, et­tei ku­kaan edes huo­man­nut ke­vy­en lii­ken­teen väy­län reu­nal­la tien yli­tys­mah­dol­li­suut­ta odot­ta­vaa.

Joka ta­pauk­ses­sa au­toi­le­va­kin osaa kä­ve­ly­len­kin jäl­keen taas pa­rem­min huo­mi­oi­da myös ja­lan­kul­ki­jat, kun on edes het­ken kat­sel­lut maa­il­maa sil­tä kan­til­ta.

Po­lii­si pyr­kii toi­mil­laan sii­hen, et­tä lii­ken­tees­sä oli­si tur­val­lis­ta ja on­net­to­muuk­sia ei ta­pah­tui­si. Tämä ta­pah­tuu muun mu­as­sa pois­ta­mal­la jou­kos­ta ris­ki­hen­ki­löi­tä. Osan il­man ajo­kort­tia pi­dem­mäk­si ai­kaa, osan he­rät­te­le­mäl­lä muu­toin ajat­te­le­maan, kun kuk­ka­ros­sa kir­pai­see sak­ko­jen mak­su.

Suo­mes­sa oli Tra­fi­co­min tie­to­jen mu­kaan vuo­den 2023 lo­pus­sa voi­mas­sa yli 3,8 mil­joo­naa ajo­kort­tia, ja ai­na­kin so­si­aa­li­sen me­di­an kes­kus­te­luis­ta no­pe­as­ti teh­tä­vän ha­vain­non mu­kaan maam­me teil­lä liik­kuu myös yh­tä pal­jon kes­ki­mää­räis­tä pa­rem­pia kul­jet­ta­jia.

On­net­to­muus­ti­las­tot ei­vät aja­tus­ta tue, jo­ten toi­vot­ta­vas­ti po­lii­si pys­tyy sääs­tö­pai­neis­ta huo­li­mat­ta edel­leen omal­ta osal­taan lii­ken­ne­tur­val­li­suut­ta edis­tä­mään.

Mo­nes­ti va­li­tel­laan, et­tei po­lii­sia juu­ri näy ai­na­kaan syr­jä­kul­mil­la. Vaik­ka lii­ken­ne­val­von­taa luon­nol­li­ses­ti pai­no­te­taan­kin sen mu­kaan, mis­sä se oli­si vai­kut­ta­vin­ta, par­ti­oi­den työ­ai­kaa ja­e­taan myös niin sa­no­tuil­le har­va-alu­eil­le.

Yk­si kei­no vai­kut­taa omil­la kul­mil­la esi­mer­kik­si vai­vaa­vaan vää­rän­lai­seen lii­ken­ne­kult­tuu­riin on teh­dä po­lii­sil­le lii­ken­ne­val­von­ta­pyyn­tö. Lou­nais-Suo­men po­lii­sin vies­tin­näs­tä va­kuu­te­taan, et­tä kaik­ki pyyn­nöt kä­si­tel­lään, ja kun nii­tä al­kaa ka­saan­tua tie­tyl­le alu­eel­le, se myös ote­taan huo­mi­oon, kun val­von­nan suun­nis­ta pää­te­tään. Tä­hän an­ta­vat var­mas­ti omaa pai­no­ar­vo­aan myös pyyn­nön oheen kir­joi­te­tut pe­rus­te­lut pyyn­nön syys­tä.

Sari Hon­ka­sa­lo