Meil­lä on hyvä ja roh­kea pää­mi­nis­te­ri San­na Ma­rin. Hän on mo­nin ver­roin kan­sain­vä­li­sem­pi kuin edel­tä­jän­sä Juha Si­pi­lä. Hän us­kal­taa lait­taa it­sen­sä li­koon. Mie­li­pi­de­pals­toil­la hän­tä ar­vos­tel­laan ran­kas­ti ja mie­les­tä­ni tur­haan.

Ben­sa­pump­pu­hin­nas­ta ja maa­han­muut­to­po­li­tii­kas­ta vaah­do­taan sekä raja-ai­das­ta itä­naa­pu­riin, niin kuin ne oli­si­vat ai­noa rat­kai­su Suo­men hy­vin­voin­tiin. Ai­ta ei rat­kai­se mi­tään. Se on vain hi­das­te, jos joku ha­lu­aa tul­la meil­le ”ky­lään".

Tämä pää­mi­nis­te­rin mat­ka Uk­rai­naan on taas saa­nut ky­nät sau­hu­a­maan mie­li­pi­de­pals­toil­la. Mi­nus­ta San­na Ma­rin osoit­ti vie­rai­lul­laan sen tuen, mitä suo­ma­lai­set ha­lu­a­vat osoit­taa Uk­rai­nan kan­sal­le. Ze­lens­kyi ja Ma­rin ovat kak­si nuor­ta roh­ke­aa po­lii­tik­koa. He ei­vät an­na kir­joi­tus­ten ja mie­li­pi­tei­den häi­ri­tä. He te­ke­vät työ­tään kan­san­sa par­haak­si toi­vo­en, et­tä huo­mi­nen oli­si pa­rem­pi kuin tä­nään.

Ve­nä­jän tör­keä hyök­käys Uk­rai­naan on an­teek­si an­ta­ma­ton­ta. Uk­rai­nan pre­si­dent­ti Ze­lens­kyi on huo­mi­oi­nut kii­tol­li­se­na pää­mi­nis­te­rin vie­rai­lun. Hän on myös­kin kiit­tä­nyt Suo­mea so­ti­laal­li­ses­ta avus­ta ja sii­tä tu­es­ta, mitä suo­ma­lai­set ovat osoit­ta­neet Uk­rai­nan kan­sal­le.

Tämä on sitä kan­sain­vä­lis­tä po­li­tiik­kaa, jota San­na Ma­rin edus­taa ja se nä­kyy kan­sain­vä­li­ses­ti mo­nel­la ka­na­val­la. Ben­sa­pump­pu­hin­nat ei­vät pal­joa kiin­nos­ta ul­ko­mai­sia tie­dot­ta­jia.

Meil­lä kaik­ki on suh­teel­li­sen hy­vin, vaik­ka Ma­ri­nin hal­li­tus­ta jat­ku­vas­ti ar­vos­tel­laan. Kaik­ki to­si­a­si­at unoh­de­taan, vaik­ka muun mu­as­sa työl­li­syys on pa­ran­tu­nut täl­lä hal­li­tus­kau­del­la huo­mat­ta­vas­ti.

Polt­to­ai­nei­den, säh­kön, elin­tar­vik­kei­den, lan­noit­tei­den ja mui­den hin­to­jen nou­sut joh­tu­vat pel­käs­tään Ve­nä­jän hyök­käys­so­das­ta Uk­rai­naa vas­taan. Kaik­ki voi­vat vä­hen­tää tur­haa au­tol­la ajoa, jos ben­san hin­ta on lii­an kor­kea. Liik­kua voi mo­nel­la kor­vaa­val­la ta­val­la, esi­mer­kik­si jul­ki­sil­la kul­ku­vä­li­neil­lä.

Suo­mi pää­see Na­toon no­pe­am­min kuin Mas­ku Fö­liin. Kyl­lä mei­dän päät­tä­jil­läm­me oli­si pei­liin kat­so­mi­sen paik­ka. Toi­voa on, kos­ka yleen­sä asi­oil­la on ta­pa­na yleen­sä jär­jes­tyä. Sota lop­puu ai­ka­naan ja Mas­ku saa Fö­lin, jos­kin se on epä­var­maa.

Ju­ha­ni Jo­ki­nen

Mas­ku