Kun nyt asia on mo­nes­sa eri lau­ta­kun­nas­sa ol­lut ja nä­kyy esi­tys­lis­tas­sa, voi va­paas­ti asi­as­ta pu­hua. Nie­men­kul­man­tie ja Ohen­saa­ren­tie ovat ol­leet sa­man­lai­sia koko sen ajan kuin minä muis­tan eli yli 35 vuot­ta. Se, mik­si nyt joku Mas­kun vir­ka­mies to­te­aa ky­sei­sen tien vaa­ral­li­sek­si, ei mene oi­kein ym­mär­ryk­seen.

Ky­sei­sel­lä tiel­lä on pal­jon maa­ta­lous­lii­ken­net­tä. Kun ko­neet ovat ny­ky­ään suu­ria ja ovat ol­leet jo kau­an, ne­kin ovat mah­tu­neet tiel­le ai­na­kin tä­hän päi­vään as­ti. Tien vaa­ral­li­suus on suo­raan ih­mis­ten kor­vien vä­lis­sä ja tun­tuu, et­tä kaik­ki tiet ovat ny­ky­ään vaa­ral­li­sia. Oli­si­ko ai­ka puut­tua en­nem­min ih­mis­ten aja­tus­maa­il­maan, niin eh­kä sai­sim­me sil­loin py­sy­viä tu­lok­sia?

Mi­nul­le Nie­men­kul­man­tie on hil­jai­nen maa­lais­kun­nan pik­ku­tie. Suu­rin ris­ki tiel­lä tai­ta­vat ny­ky­ään ol­la lin­ja-au­tot, joi­den kus­kit ei­vät ai­na ym­mär­rä, mis­sä aje­taan.

On jär­kyt­tä­vää, et­tä jon­kun vir­ka­mie­hen aja­tuk­sen ta­kia jopa alu­een yri­tys­toi­min­taa tar­kas­tel­laan uu­des­taan. Pää­a­ja­tus on, et­tä jou­dum­me miet­ti­mään toi­min­nan ai­heut­ta­maa tie­lii­ken­teen kas­vua, kos­ka tie on jo nyt vaa­ral­li­nen. Jään miet­ti­mään, mi­ten pys­tym­me an­ta­maan lu­vat ra­ken­ta­mi­seen kaa­va-alu­eil­le, kos­ka siel­lä on lii­ken­ne pal­jon vilk­kaam­paa ja au­to­mää­rät pal­jon suu­rem­pia. Mo­nis­sa koh­taa Mas­kua on nä­ke­mä­es­tei­tä ja meno jopa hur­jaa, jos ver­taa Nie­men­kul­maa tai Ohen­saar­ta.

Peli on nyt avat­tu, kun asia on vir­ka­mies­ten val­mis­tel­tu­na tuo­tu lau­ta­kun­tiin ja kun­nan­hal­li­tuk­seen as­ti. Tä­mä­hän joh­taa nyt sii­hen, et­tä me luot­ta­mus­hen­ki­löt jat­kos­sa mie­tim­me kaik­kia kun­ta­lai­sia yh­den­ver­tai­ses­ti. It­se koen, pi­tää­kö koko Mas­kun kun­nan kaa­va-alu­eil­la ti­put­taa no­peus nyt vä­hin­tään 40 ki­lo­met­riin tun­nis­sa, kun Nie­men­kul­man­tie­kin on vaa­ral­li­nen ja no­peus­ra­joi­tus on 50 ki­lo­met­riä tun­nis­sa.

Mas­kun kes­kus­tan läpi kul­kee Naan­ta­lin sa­ta­ma­lii­ken­net­tä val­ta­tie 8:lle, jo­ten vaa­ral­li­suus on ihan eri luok­kaa. Nä­em­me­kö tu­le­vai­suu­des­sa pie­nes­sä maa­lais­kun­nas­sa lii­ken­ne­va­lot kun­nan­toi­mis­ton ris­teyk­ses­sä?

Mika Rau­ku­nen