On­ko oi­kein ja koh­tuu­lis­ta, et­tä Naan­ta­lin kau­pun­ki mak­saa 1,9 mil­joo­nan eu­roa maas­ta, jon­ka se on ai­kai­sem­min lah­joit­ta­nut il­mai­sek­si. Tämä on eri­koi­nen ta­paus, luul­ta­vas­ti ai­nut­laa­tui­nen.

Naan­ta­lin kau­pun­gin­hal­li­tus eh­dot­taa 27.11. pi­tä­mäs­sään ko­kouk­ses­saan val­tuus­tol­le, et­tä kau­pun­ki os­tai­si Nes­te Oyj:ltä noin 21,5 heh­taa­rin alu­een 1,9 mil­joo­nan eu­ron kaup­pa­hin­nal­la.

Kyse on sa­man alu­een osas­ta, jon­ka kau­pun­ki luo­vut­ti val­ti­ol­le kor­vauk­set­ta, siis il­mai­sek­si vuon­na 1947. Näin Naan­ta­lin kau­pun­ki päät­ti sen jäl­keen, kun val­tio oli ryh­ty­nyt pak­ko­lu­nas­ta­maan Tu­pa­vuo­ren alu­et­ta Naan­ta­lin Kes­kus­va­ras­ton tar­pei­ta var­ten sota-ai­kai­sen poik­keus­lain pe­rus­teel­la.

Kau­pun­ki oli val­mis ym­mär­tä­mään ti­lan­net­ta ja teki rei­lun tar­jouk­sen, jon­ka mu­kaan Naan­ta­li luo­vut­ti noin 50 heh­taa­rin suu­rui­sen, kau­pun­gin itäi­sel­lä puo­lel­la Tu­pa­vuo­ren me­ri­kyl­py­län ta­ka­na si­jait­se­van alu­een Naan­ta­lin kes­kus­va­ras­ton käyt­töön sii­hen tar­koi­tuk­seen kuin käy­dyis­sä neu­vot­te­luis­sa oli esi­tet­ty kor­vauk­set­ta.

Eh­dois­ta tär­kein oli, et­tä kau­pun­ki on oi­keu­tet­tu pe­ri­mään sa­ta­man käy­tös­tä mak­sut tak­san mu­kai­ses­ti ja vä­häi­sin oli, et­tä puus­tos­ta ja säh­kö­lin­jan ve­dos­ta kau­pun­ki sai 500 000 mar­kan eli ny­ky­ra­has­sa 35 000 eu­ron kor­vauk­sen. Sit­tem­min val­ti­on omis­tuk­seen tul­leet alu­eet on luo­vu­tet­tu eteen­päin ja nii­den ny­kyi­nen omis­ta­ja on Nes­te.

Nes­te on muo­dos­ta­nut lah­joi­te­tuil­le alu­eil­le oman te­ol­li­suus­sa­ta­man ei­kä ole enää vuo­siin mak­sa­nut kau­pun­gil­le ei­kä sen sa­ta­ma­yh­ti­öl­le mi­tään kor­vaus­ta sa­ta­maa käyt­tä­vien alus­ten ei­kä nii­den las­teis­ta, vaan on pe­ri­nyt ne omaan kas­saan­sa. Nyt Nes­te on myy­mäs­sä 44 pro­sent­tia lah­jak­si saa­dus­ta 50 heh­taa­rin alu­ees­ta kau­pun­gil­le 1,9 mil­joo­nan eu­ron hin­nal­la.

Toi­men­pi­teen lain­mu­kai­suut­ta en ar­vi­oi, mut­ta Nes­teel­le tar­peet­to­mas­ta ja il­mai­sek­si kau­pun­gil­ta saa­dus­ta alu­ees­ta pe­rit­tä­vä mak­su ei ole oi­kein ei­kä koh­tuul­li­nen.

Naan­ta­lil­le ja koko kau­pun­ki­seu­dul­le Nes­teen ja­los­ta­mon lo­pe­tus on ol­lut suu­ri me­ne­tys. Nes­te ei ole ryh­ty­nyt ke­hit­tä­mään alu­eel­leen uut­ta toi­min­ta. Naan­ta­li on sen si­jaan yrit­tä­nyt löy­tää mui­ta yrit­tä­jiä in­ves­toi­maan Naan­ta­liin so­pi­vaa ja tu­le­vai­suu­den kes­tä­vän ke­hi­tyk­sen tar­pei­ta pal­ve­le­via hank­kei­ta.

Täl­lai­sen yh­te­nä edel­ly­tyk­se­nä ovat riit­tä­vät maa-alu­eet, joi­ta on Nes­teen omis­ta­mal­la Naan­ta­lin lah­joi­tus­mail­la käyt­tä­mät­tö­mi­nä.

Naan­ta­lis­sa öl­jyn ja­los­tus­toi­min­tan­sa aloit­ta­neen val­ti­on pe­rus­ta­man me­nes­ty­vän suu­ry­ri­tyk­sen ra­has­ta­mi­nen tyh­jäs­tä on vää­rin ei­kä eet­ti­ses­ti hy­väk­syt­tä­vää.

Mik­ko Rön­n­holm (sd.)

ex-kan­sa­ne­dus­ta­ja

vie­lä val­tuu­tet­tu Naan­ta­lis­sa