Olen huo­les­tu­nee­na seu­ran­nut mi­ten ke­vy­es­ti kun­nis­sa teh­dään suu­ria pää­tök­siä. Pää­te­tään suu­ris­ta asi­ois­ta val­tuus­tois­sa, mut­ta ei kui­ten­kaan sel­vi­te­tä taus­to­ja, ja ää­nes­te­tään ryh­män mu­kaan il­man omaa mie­li­pi­det­tä. Nyt­kin Salo ja Loh­ja toi­mi­vat näin il­man omaa to­del­lis­ta mie­li­pi­det­tä. Kirk­ko­num­men val­tuus­to oli re­hel­li­nen ja sii­tä heil­le suu­ri kii­tos.

Tämä ”tun­nin juna” han­ke mak­saa noin kol­me mil­jar­dia ja kun tie­däm­me ko­ke­muk­ses­ta, et­tä mitä se tu­lee ko­ko­nai­suu­te­na mak­sa­maan lo­pul­li­ses­ti, to­del­la pal­jon ja val­tio ot­taa si­sä­vel­kaa. Huo­noa pää­tök­sen te­koa. Tu­rus­sa on täs­tä pal­jon hy­vin huo­no­ja esi­merk­ke­jä. Ra­has­sa mi­tat­tu­na ve­ron­mak­sa­jien li­sä­kus­tan­nus ”tun­nin ju­nas­ta”, noin 400–500 mil­joo­naa, se on pal­jon.

Las­ke­taan vie­lä tä­män in­ves­toin­nin ta­kai­sin­mak­su­ai­ka, joka on ” ikui­suus ”, noin 35–40 vuot­ta, niin on­ko täs­sä ra­ta­hank­kees­sa mi­tään jär­keä.

Hel­sin­ki–Loh­ja ja Salo–Tur­ku -rata pa­ran­ne­taan, mut­ta Loh­ja–Salo noin 92 ki­lo­met­riä tul­laan ra­ken­ta­maan ko­ko­naan uut­ta ra­taa.

Ra­dan ra­ken­ta­mi­nen on haas­ta­va pro­jek­ti, kym­me­niä sil­to­ja ja tun­ne­lei­ta, sekä maas­to tuo omat on­gel­mat. Ei­kä ole help­poa rat­kais­ta alu­een maa­no­mis­ta­jien kor­vaus­vaa­tei­ta. Ky­syn vaan mi­hin on niin kova kii­re, et­tä täy­tyy voit­taa ajas­sa 10–15 mi­nuut­tia.

Olen it­se mat­kus­ta­nut TGV ju­nal­la Pa­rii­si–Lyon vä­lil­lä pari ker­taa ja se on ol­lut miel­lyt­tä­vää mat­kan­te­koa. Mat­ka noin 400 ki­lo­met­riä ja mat­ka-ai­ka vaih­te­lee vä­hän, noin rei­lu 2 tun­tia. Ju­nas­sa kaik­ki pe­laa, myös­kin ”ju­nan ves­sa”. Mat­kan­te­ko on miel­lyt­tä­vää, mai­se­mat vaih­tu­vat ja on kau­nis­ta kat­sel­ta­vaa sekä mat­kan teko jou­taa, kun juna no­peus on luok­kaa 270 km/h ja yli.

Meil­lä on vain kor­pi­tai­val­ta ja sii­tä mat­kan­te­os­ta jou­tu­vat ve­ron­mak­sa­jat Or­pon hal­li­tuk­sen joh­dol­la mak­sa­maan koh­tuut­to­man kor­vauk­sen.

Mut­ta on­han tur­ku­lai­sil­la nii­tä ra­ha­rei­kiä muun mu­as­sa Lo­go­mon kä­ve­ly­sil­ta, joka oli ai­van tur­ha in­ves­toin­ti. Oli­si­vat kun­nos­ta­neet ase­ma­ra­ken­nuk­sen, joka on hy­väl­lä pai­kal­la ja kaik­ki pää­se­vät tur­val­li­ses­ti ju­naan.

Ju­ha­ni Jo­ki­nen

Mas­ku