Kike oli huo­les­tu­nee­na tart­tu­nut ”ky­nään” ja kir­joit­ti mie­li­pi­teen­sä (V-SS 15.9.) polt­to­ai­nei­den hin­nois­ta. Ikä­vä kyl­lä polt­to­ai­nei­den hin­nat ra­sit­ta­vat mei­tä kaik­kia, ei yk­sin päät­tä­jiä.

Täl­lä hal­li­tus­kau­del­la olem­me juu­ri saa­neet lu­kea ky­see­na­lai­ses­ta en­nä­tyk­ses­tä, polt­to­ai­nei­den hin­nat ovat eu­ro­pan kor­keim­mat. Meil­lä on nyt en­nä­tys, olem­me yk­kö­siä. Aja­kaam­me säh­kö­au­tol­la edul­li­ses­ti niin kau­an, kun­nes hal­li­tus kek­sii säh­kö­au­toil­le uu­den käyt­tö­ve­ron.

Otan ver­tai­luk­si die­se­lin hin­nat: Suo­mi joh­taa 2,60, Nor­ja 2,55 ja Tans­ka 2,44 kan­noil­la, Ruot­si ja Viro ovat sa­mal­la vii­val­la noin 1,90 hin­noil­la.

Vi­ron hin­nat he­rät­tä­vät mi­nus­sa vä­hän ih­me­tys­tä, kun heil­lä ei ole yh­tään ja­los­ta­moa. Kaik­ki polt­to­ai­neet tuo­daan muun mu­as­sa Lat­vi­as­ta ja Suo­mes­ta, sekä osa muu­al­ta. Ruot­sis­sa on omaa ja­los­ta­mo­toi­min­taa ja on suh­teel­li­sen oma­va­rai­nen ja heil­lä on suo­ma­lai­so­mis­tei­nen ST1, joka on mer­kit­tä­vä ja­los­ta­mo Gö­te­bor­gis­sa.

Kike kir­joit­ti, et­tä hal­li­tus on teh­nyt ve­ro­tus­ta ke­ven­tä­viä rat­kai­su­ja, mut­ta nii­tä on erit­täin han­ka­la näh­dä polt­to­ai­ne­pum­puil­la.

Sil­lä ei ole mi­tään mer­ki­tys­tä ku­lut­ta­jan kan­nal­ta, jos polt­to­ai­neen ve­ro­tus­ta ke­ven­ne­tään 3,3, sent­tiä lit­ral­ta vuo­den 2028 alus­sa.

Hal­li­tus­kin vaih­tuu sitä en­nen ja meil­lä pu­hal­ta­vat uu­det tuu­let. Te­ko­ä­ly an­taa uu­det oh­jeet, kuin­ka sääs­te­tään edus­kun­nan ki­lo­met­ri­kor­vauk­sis­sa ja tur­his­sa mat­kois­sa, jot­ka voi hoi­taa ylei­sil­lä­kin kul­ku­vä­li­neil­lä, kun polt­to­ai­ne on niin kal­lis­ta.

Ju­ha­ni Jo­ki­nen

Mas­ku